Der chinesische Autohersteller BYD präsentiert auf der Automesse 2020 in Beijing einen Elektro-Geländewagen. (Foto: Cao Yingying/China Daily)

BYD führt mit 9.426 Patenten das Patent-Ranking unter den chinesischen Herstellern von Fahrzeugen mit neuer Energie (NEV) laut der Geschäftsdaten-Abfrageplattform Qichacha an, wie Beijing Daily am Montag berichtete.

Chang'an Auto und BJEV belegten mit 5.243 bzw. 4.005 Patenten den zweiten und dritten Platz auf der Rangliste, so Qichacha. Mit 1.677 Patenten belegte Nio den sechsten Platz, war aber die Nummer 1 unter den Elektroauto-Startups.

Mit einem deutlichen Anstieg der jährlichen Verkäufe von weniger als 10.000 Autos auf nun über 1 Million ziehe die Industrie für Fahrzeuge mit neuer Energie in China nun auch immer mehr Kapital an, so Beijing Daily.

Daten von Qichacha zeigen, dass das gesamte Finanzierungsvolumen in der Branche für Fahrzeuge mit neuer Energie im Jahr 2020 gegenüber dem Vorjahreszeitraum um 159,4 Prozent gestiegen ist. Chinas Marktstruktur für Marken der Fahrzeuge mit neuer Energie habe sich damit für den Moment gefestigt, so Beijing Daily.

Experten ließen wissen, dass die Benutzung des Begriffs „Fahrzeuge mit neuer Energie“ (bzw. New Energy Vehicle) von 63 Prozent im Jahr 2018 auf 132 Prozent im Jahr 2019 angestiegen sei. Chinesische Marken haben mehr Interesse innerhalb der Smartauto-Industrie (also Autos mit intelligenter Vernetzung) erhalten und auch die internationale Aufmerksamkeit auf sich gezogen, wodurch die große Transformation von „Made in China" zu „Created in China" realisiert wurde.