Nach dreijähriger Bauzeit soll das Terminal 3 des Flughafens Lhasa Gonggar im Autonomen Gebiet Tibet am Samstag in Betrieb genommen werden, teilte das Tibet-Büro der chinesischen Zivilluftfahrtbehörde am Dienstag mit.

Das Terminal 3 des Flughafens Lhasa Gonggar im Autonomen Gebiet Tibet im Februar. Die Flugzeugstandplätze von Terminal 3 wurden als Remote-Standplätze für Terminal 2 genutzt, während das Gebäude von Terminal 3 im Bau war.

Nach dreijähriger Bauzeit soll das Terminal 3 des Flughafens Lhasa Gonggar im Autonomen Gebiet Tibet am Samstag in Betrieb genommen werden, teilte das Tibet-Büro der chinesischen Zivilluftfahrtbehörde am Dienstag mit. Der Flughafen Lhasa Gonggar ist das größte Luftverkehrsdrehkreuz in Tibet. Der Bau von Terminal 3 war ein Schlüsselprojekt für das Gebiet während des 13. Fünfjahresplans (2016-2020). Tibet, das erstmals 1965 mit Flugdiensten verbunden wurde, betreibt seit 56 Jahren sichere Flüge.

Xie Wenming, Chefingenieur des Bauprojektmanagementzentrums des Büros in Tibet der chinesischen Zivilluftfahrtbehörde, sagte, der Hauptbau des Projekts umfasse ein 88.000 Quadratmeter großes Terminal, einen Abstellplatz mit 21 Flugzeugstandplätzen und unterstützende Konstruktion für Einrichtungen der Flugverkehrskontrolle, Kommunikation und Luftfracht. Die Investitionen in das Projekt belaufen sich auf insgesamt mehr als 3,9 Milliarden Yuan (508 Millionen Euro). „Nach der Fertigstellung wird das Terminal dazu beitragen, dass der Flughafen sein Jahresziel von 9 Millionen Passagieren und 80.000 Tonnen Fracht erreicht“, sagte Xie. Die neue Frachtstation des Flughafens und zwei Vorfelder hätten bereits den Betrieb aufgenommen.

Der Flughafen Gonggar hat Flugverbindungen mit 62 Städten via 114 Strecken, wobei sich die Zahl der Passagiere im Jahr 2019 auf über 4,5 Millionen belief, so die Behörde. Terminal 2 des Flughafens Lhasa Gonggar mit einer Jahreskapazität von einer Million Passagieren wurde 2004 offiziell in Betrieb genommen. „Die Zahl der jährlichen Passagierbesuche hat die Kapazität des Terminals überschritten, was die Entwicklung des zivilen Luftverkehrs der Region einschränkt“, sagte Xie.