Chinas neuester und weltweit führender Hochgeschwindigkeits-Windkanal JF-22 soll 2022 fertiggestellt werden, berichtete das chinesische Zentralfernsehen CCTV am Montag. Mit einer Simulations-Geschwindigkeit von Mach 30 soll der Windkanal essentiell zu den Hyperschall- und Raumfahrtprogrammen des Landes beitragen.

Der JF-22-Hyperschall-Windkanal kann eine Höchstgeschwindigkeit von zehn Kilometern pro Sekunde, das heißt das 30-fache der Schallgeschwindigkeit, in einer Höhe von 40 bis 100 Kilometern simulieren.

Hyperschallflugzeuge entwickelt mit dieser Technologie, wären in der Lage, mit einer Geschwindigkeit von Mach 5 bis 10 jeden Ort der Welt innerhalb von ein bis zwei Stunden zu erreichen. Auch für die Raumfahrt könnte diese Art der Technologie von Interesse sein, da dadurch Startkosten von Satelliten und Raumfahrzeugen um 90 Prozent gesenkt werden könnten, so Jiang Zonglin, Forschungsstipendiat am Institut für Mechanik der Chinesischen Akademie der Wissenschaften und Leiter des Projekts.

Im CCTV-Bericht wurde das US-Hyperschallflugzeug X-51 WaveRider als Beispiel für zukünftige Verwendung des Windkanals herangezogen. Hiermit könnte der Weg für künftige Hyperschallwaffen, -nachrichten, Hyperschallüberwachung und -aufklärung geebnet werden. Laut Website der US Air Force könnte das Projekt den Zugang ins Weltall gewähren.

Laut dem chinesischen Luftfahrtexperte Fu Qianshao ist zu erwarten, dass die Entwicklung von Hyperschallflugzeugen früher erfolgen werde als die von Luft- und Raumfahrzeugen. Grund dafür sei die geringere Komplexität und die Nachfrage an Hyperschallflugzeuge im militärischen Bereich. Auch prognostizierte Fu, dass Hyperschallflugzeuge zukünftig auch für zivile Zwecke, einschließlich des Transports, eingesetzt werden könnten.