Logo und Thema der zweiten UN-Konferenz für nachhaltigen Verkehr sind am 15. Oktober 2021 im China National Convention Center in Beijing zu sehen. (Foto: Zhao Shiyue/chinadaily.com.cn)

Privatsektor und Regierung sollten gemeinsame Anstrengungen unternehmen, um den nachhaltigen Verkehr voranzubringen und die negativen Auswirkungen des Verkehrs auf den Klimawandel zu mindern. Dies sagten die Diskussionsteilnehmer auf einer UN-Konferenz, die am Samstag in Beijing stattfand.

Laut UN-Statistiken ist der Verkehr einer der größten Verursacher von Treibhausgasemissionen weltweit und für etwa 64 Prozent des gesamten Ölverbrauchs und 27 Prozent des Energieverbrauchs verantwortlich.

In der Zeit nach der Pandemie haben Wirtschaftsführer, politische Entscheidungsträger und Leiter internationaler Organisationen aufgezeigt, was sie tun können, um ein sichereres, umweltfreundlicheres, effizienteres und gerechteres Verkehrssystem zu schaffen.

Florent Menegaux, Geschäftsführer der Michelin-Gruppe, sagte, dass der Privatsektor als Innovationsmotor mit seinem Fachwissen in der Branche die technologische Forschung anführen müsse.

Das Konzept der Wasserstoffflugzeuge sei in den letzten Jahren entstanden, sagte Haldane Dodd, geschäftsführender Direktor der Air Transport Action Group, und fügte hinzu, dass der nachhaltige Flugkraftstoff mit höherer Effizienz und geringeren Treibhausgasemissionen bereits auf einigen Flügen eingesetzt werde.

„Mobilität nachhaltig zu gestalten ist jedoch eine komplexe und globale Herausforderung. Sie erfordert eine gemeinsame Anstrengung von Privatsektor, öffentlichem Sektor und Zivilgesellschaft“, fügte Dodd hinzu.

Starke politische Rahmenbedingungen auf nationaler, multilateraler und globaler Ebene seien ebenfalls von entscheidender Bedeutung. Regierungen könnten durch die Verabschiedung und Durchsetzung von Gesetzen nachhaltigere Verkehrslösungen fördern und gleichzeitig stark verschmutzende Optionen verhindern.

Shi Baolin, Präsident der Chinesischen Akademie für Verkehrswissenschaften, sagte, die chinesische Regierung habe eine Reihe von Maßnahmen zur Unterstützung des grünen Wandels in der Branche ausgearbeitet, insbesondere wirksame Instrumente für Investitionen und Finanzierung.

So erleichtert beispielsweise der Mechanismus der öffentlich-privaten Partnerschaft (PPP) den Zufluss von privatem Kapital in den Infrastrukturbau, sagte er.

Laut Statistik entfielen im Juni 2021 etwa 33,9 Prozent des gesamten PPP-Investitionsvolumens auf Projekte im Verkehrsbereich.