Der neueste Höhepunkt bei den Bemühungen Chinas, im Inland hochwertige Motoren verschiedener Typen zu entwickeln, ist ein kürzlicher großer Durchbruch bei der Herstellung des weltweit leistungsstärksten Stirling-Motors.

Die Lenkwaffenzerstörer Hohhot (Hull 161) und Wuhan (Hull 169) fahren mit der Lenkflugkörperfregatte Hengyang (Hull 568) bei einer viertägigen Seekampfübung in einem nicht öffentlich genannten Seegebiet in Formation (Foto vom 2. September 2020). Die gesamten Kriegsschiffe gehören einer Marinezerstörerflottille unter dem Südlichen Kommando der Volksbefreiungsarmee an. (Foto: eng.chinamil.com.cn)

Der neueste Höhepunkt bei den Bemühungen Chinas, im Inland hochwertige Motoren verschiedener Typen zu entwickeln, ist ein kürzlicher großer Durchbruch bei der Herstellung des weltweit leistungsstärksten Stirling-Motors, einer Art Wärmekraftmaschine mit Anwendungen in der Krafterzeugung und dem Antrieb von U-Booten. Der Basisprototyp von Chinas erstem großlumigen Stirling-Motor, entwickelt vom Forschungsinstitut Nr. 711 unter der China State Shipbuilding Corporation Limited (CSSC) absolvierte kürzlich erfolgreich den Leistungstest. Der Prototyp lief mit einer Nennleistung von 320 Kilowatt bei einer Effizienz der Leistungsumwandlung von 40 Prozent und ist damit der stärkste weltweit bekannte Stirling-Motor, wie die CSSC in einer am Dienstag auf ihrem WeChat-Account veröffentlichten Pressemitteilung mitteilte. Der Erfolg des Prototyps ist ein Meilenstein und ein großer Durchbruch, den China bei Schlüsseltechnologien und in der Handwerkstechnik bei der Entwicklung solcher Motoren erzielt hat und mit dem China die Grundlagen für die zukünftige Entwicklung von Stirling-Motoren der Megawatt-Klasse gelegt hat, so die CSSC.

Der Stirling-Motor ist eine Kolbenmaschine mit geschlossenem Kreislauf, die Wärmezufuhr aus externen Quellen bezieht, heißt es in der Pressemitteilung, und der Motor kann in vielen Konfigurationen mit jeder Art von Wärmequelle, sei es konventioneller oder nuklearer Energie, kombiniert werden. Der Stirling-Motor ist auch für seine Anwendung beim Antrieb von U-Booten bekannt, so Branchenexperten.

China habe Mängel bei der Entwicklung von Motoren verschiedener Typen zu verzeichnen, aber der Durchbruch beim heimisch entwickelten Stirling-Motor sei nur ein Beispiel für den rasanten Fortschritt des Landes bei Motoren in den vergangenen Jahren, sagte ein chinesischer Militärexperte am Mittwoch, der anonym bleiben wollte. Auf der Airshow China 2021 stellte China den Tarnkappen-Kampfjet J-20 vor, der mit heimisch entwickelten Motoren ausgestattet ist, und kündigte an, dass zwei heimisch entwickelte Motorentypen für das große Transportflugzeug Y-20 getestet würden. In vielen Aspekten der Motorenentwicklung hinkten chinesische Unternehmen immer noch den traditionellen Branchenführern im Ausland hinterher, aber diese Lücke verkleinere sich dank der harten Arbeit chinesischer Wissenschaftler und Forscher. Chinas Militär sowie seine Gesamtentwicklung würden langfristig nicht an Motoren scheitern, sagte der Experte.