Chinas Nationale Kommission für Entwicklung und Reform (NDRC) hat kürzlich den Entwurf für die Entwicklung des Zirkulationssystems des Landes während des 14. Fünfjahresplans 2021-2025 herausgegeben, um die Umsetzung seiner Entwicklungsstrategie der dualen Zirkulation sicherzustellen.

(Foto von VCG)

Das Zirkulationssystem deckt verschiedene Phasen des Verbrauchs ab, einschließlich Produktion, Transport und Einzelhandel. China versicherte, das Transportnetz als wesentlichen Bestandteil des Systems bis 2025 weiterzuentwickeln und bis 2035 ein vollständiges globales Logistiksystem aufgebaut zu haben, heißt es in dem Entwurf.

China lag mit seinem Gesamtvolumen an Schienen- und Seehafentransporten, Containerumschlag und Paketbestellungen im Jahr 2020 mit 1,97 Milliarden Tonnen transportierter Fracht weltweit auf Platz Eins. Die NDRC wies darauf hin, dass ein fortschrittliches Logistiksystem den Inlandshandel innerhalb des E-Commerce-Sektors stabilisieren würde. Im Jahr 2020 erreichte der Handelswert chinesischer Unternehmen über der designierten Größe im Groß- und Einzelhandel 86,5 Billionen Yuan (rund 12 Billionen Euro), wobei ein Viertel der Transaktionen online abgewickelt wurden. Neben der Verbesserung der Infrastruktur im gesamten Logistiksektor zur Erhöhung der Gesamttransportkapazität wurden in dem Entwurf auch Offline-Einzelhandelsunternehmen aufgefordert, ihr Online-Geschäft auszubauen.

In Bezug auf das Zirkulationssystem des Geschäftshandels wurde in dem Entwurf die Verbesserung des Handelsmarktes und des Zirkulationsnetzes für landwirtschaftliche Produkte aus verschiedenen Regionen und Gebiete genannt. Die zuständigen Behörden sollen kleine und mittlere Unternehmen unterstützen, während große Unternehmen auf dem Markt weiter gestärkt werden. In dem Entwurf wurde die Verbindung zwischen inländischen und ausländischen Märkten durch die Ausweitung der Inlandsnachfrage nach Exportprodukten und die Verbesserung der grenzüberschreitenden Logistik gefordert, wobei auch angemerkt wurde, dass mehr steuerfreie Geschäfte in chinesischen Städten gebaut werden.

Da sich immer mehr Teilnehmer dem Zirkulationssystem anschließen, erklärte die NDRC ihre Absicht, die Antimonopol- und fairen Handelsgesetze zu verschärfen, um eine nachhaltige Marktexpansion zu erleichtern. Als Beispiel wurde in der Gliederung die Verbesserung des Kühlkettentransports genannt, wobei auf die Notwendigkeit verwiesen wurde, die Überwachung in allen Phasen der Transportkette zu verbessern und Quarantänekontrollen durchzuführen, um die Ausbreitung des Coronavirus zu verhindern.