Der Bericht verbreitet sich rasch auf dem Internet und der chinesische Pilot wurde von Netizen heftig kritisiert. Später erschienen unterschiedliche Versionen der Geschichte. In manchen hieß es auch, dass das Flugzeug aus Katar noch genügenden Brennstoff gehabt habe. Die wahren Ereignisse sind derzeit noch unklar.

Juneyao habe die betroffene Besatzung bis zum Ende der Untersuchung suspendiert, hieß es gestern in einer Erklärung der chinesischen Fluglinie. "Das Wetter, die Kerosinreste sowie die Anweisungen der Flugsicherung sollen untersucht werden, um festzustellen, wer eigentlich für den Vorfall verantwortlich war", sagte ein Manager von Juneyao-Airlines. "Was der Online-Beitrag berichtete, war allerdings auf alle Fälle nicht die ganze Wahrheit."

"Mayday" ist einen Notruf für Flugzeuge oder Schiffe, der wie "SOS" bei lebensgefährlichen Notfällen angewendet wird. Nach den Regeln der chinesischen Zivilluftfahrt muss ein Pilot eine Geldstrafe bezahlen und kann sogar seine Lizenz verlieren, wenn er einen solchen Notruf vernachlässigt und die Anweisung der Flugsicherung missachtet.