Sun Zezhou, der Chefdesigner der Chang’e-Sonde sagte, Yutu könne Hügel mit einem Neigungswinkel von bis zu 30 Grad hinauffahren und sich mit einer Geschwindigkeit von 200 Metern pro Stunde bewegen. Das Gerät bewegt sich deshalb so langsam, um Hindernisse zu entdecken und diesen auszuweichen. Theoretisch kann Yutu fast 10 Kilometer über den Mond fahren, sagte Sun und fügte hinzu, dass Ingenieure auf der Erde ein Labor gebaut hatten, um die lebensfeindliche Umwelt auf dem Mond zu simulieren. Das Fahrzeug musste dabei zahlreiche Tests bestehen. Es hat die Fähigkeiten, Hindernisse zu entdecken und wählt dabei den Weg des geringsten Widerstandes.

Die Temperaturen auf dem Mond schwanken zwischen 100 Grad während der Tageszeit und minus 180 Grad während der Nacht, was eine zusätzliche Herausforderung an das Material stellt. Um ordnungsgemäß arbeiten zu können, muss das Mondfahrzeug eine interne Betriebstemperatur von minus 40 bis plus 50 Grad aufrechterhalten. Sowohl die Landesonde als auch das Mondfahrzeug sind daher mit Radioisotop-Heizungs-Einheiten ausgestattet. Die Landesonde wird auch ein Teleskop aussetzen, das vom Mond aus die Sterne, die Galaxie und das Universum beobachten soll. Chefdesigner Sun sagte: "Das ist das erste Mal, dass die Menschheit ein Teleskop auf dem Mond platziert. Die spezielle Umwelt auf dem Mond wird es ermöglichen, Beobachtungen durchzuführen, die auf der Erde durch den Einfluss der Atmosphäre nicht möglich sind."