In der chinesischen Hauptstadt Beijing werden heute um 14 Uhr fünf neue U-Bahnlinien in Betrieb genommen, nämlich die Daxing-, Fangshan-, Yizhuang-, Changping-Linie und der erste Abschnitt der Linie 15.

Damit gibt es ab heute in Beijing über 14 U-Bahnlinien, die eine Gesamtlänge von 336 Kilometern haben. Gleichzeitig nehmen die neuen Anschlussbusse für diese U-Bahnlinien ihren Betrieb auf.

Beim Bau dieser neuen Linien griff man hauptsächlich auf chinesische Technologie zurück, so wurden die Züge der Fangshan-Linie von China alleine entwickelt.

Die Stadtregierung investierte insgesamt 61 Milliarden Yuan in dieses Projekt. Die Kosten fielen insgesamt günstiger aus als erwartet und beliefen sich auf 3,6 Milliarden Yuan weniger als ursprünglich veranschlagt.

In einigen Städten Chinas sind U-Bahnen weder vernünftig noch praktisch

Nicht überall macht es Sinn, U-Bahnen zu bauen. Manche U-Bahnlinien in Chinas Städten wurden sogar an total abgelegenen Orten gebaut, nur um das dortige Land teuer verkaufen zu können.