Das Fahrrad kehrt als öffentliches Gut zurück
In den gut zehn Tagen rund um den Jahreswechsel hat der Smog, der halb China zu schaffen macht, die Aufmerksamkeit der Menschen gegenüber grünen Fortbewegungsmitteln neu entfacht und die, in den letzten zwei Jahren in China extrem beliebten, öffentlichen Fahrräder zu einem heißen Thema im Internet gemacht, in Inland wie Ausland.
Kaum etwas ist den Chinesen so vertraut wie das Fahrrad. In den 60er-70er Jahren träumte jede Familie davon, ein Fahrrad zu besitzen. Mit einem Fahrrad hatte man das Gefühl, ein glückliches Leben mit "bescheidenem Wohlstand" zu führen. Später, im Zuge der Entwicklung der Produktivität, wurde das Fahrrad zum wichtigen Bestandteil des Alltags und begleitete mehrere Generationen von Menschen als Hauptverkehrsmittel.
Seit den 90er Jahren ist die chinesische Wirtschaft aufgeblüht und die Zahl der Autobesitzer stark gestiegen, immer mehr löst es das Fahrrad ab. Bis zum heutigen Tag sehen viele Chinesen das Auto als Symbol des Reichtums an.
Doch jetzt kehrt das Fahrrad im neuen Gewand einer "Sharing Economy" ins Blickfeld der Öffentlichkeit zurück.
Bei den beiden derzeit größten Anbietern "Mobike" und "ofo" zum Beispiel können die Leute mit dem Smartphone blitzschnell ein Fahrrad mieten und wieder zurückgeben. Es reicht, den Barcode auf dem Fahrrad zu scannen, um das Schloss zu lösen. Außerdem gibt es keine festen Abstellplätze, sondern jeder kann das Fahrrad beliebig abstellen. Die Räder sind mit einem GPS-Sender ausgestattet und über die App kann jederzeit ein Fahrrad in der Umgebung gefunden und vorbestellt werden.
Man kann sagen, dass die chinesische Bike-Sharing-Branche auf den Schnellzug Internet aufgesprungen und in den Bereichen Smartness und Bequemlichkeit ganz vorne mit dabei ist. Das hat auch dafür gesorgt, dass sie sich in den Städten rasant verbreitet und entwickelt hat. Im Jahr 2015 übertraf die Menge der so angebotenen Leihräder in China alle anderen Länder zusammen.
Auch wenn die Entwicklung dieser Vorgehensweise noch zu beobachten bleibt, kann man doch feststellen, dass das Entstehen von Bike-Sharing-Angeboten zu einem erneuten Aufstieg fahrradbezogener Industrien führen wird und, was noch wichtiger ist, eine erneute Verschiebung des Fortbewegungskonzepts vieler Menschen bewirkt. Dieser Sharing-Modus markiert Chinas Ambitionen und Umweltschutzkonzept für eine Erhöhung der Effizienz und eine Verringerung der Kosten.