Von Zhao Yingquan, Beijing

Sharing Economy erlebt derzeit in China einen rapiden Aufschwung. Praktisch über Nacht sind in den Straßen von Chinas Großstädten verschiedenste Bike-Sharing-Angebote regelrecht aus dem Boden geschossen. Auf großen Straßen und in kleinen Gassen findet man eine schier endlose Menge von Angeboten, wie OFO, Mobike, Bluegogo, U-Bicycle oder Unibike und überall kann man Menschen entdecken, die sie per QR-Code entleihen. Die bunten Leihräder entwickeln sich gerade zu einer ganz eigenen Szenerie auf den Straßen. Gerade als die Leute anfingen aufzustöhnen "denen gehen doch bald schon die Farben aus", machte vor Kurzem CoolqiBike Technology CO., Ltd. mit dem Angebot "Cool Gold" die Leihräder wieder zum heißen Thema. Aber was ist so Cool an "Cool Gold"? Wie lange hält sich die Sharing Economy noch in der Überholspur? Dazu haben wir exklusiv Zeng Qingshan, den Verantwortlichen für Markenführung bei CoolqiBike, interviewt.

当下，共享经济在中国蓬勃发展。几乎一夜之间，各式各样的共享单车如雨后春笋般出现在各大城市街头。风靡大街小巷的“小黄车（OFO）”“小橙车（Mobike）”“小蓝车（Bluegogo）”“小绿车 (U-Bicycle)”“小湖蓝（Unibike）”等各类共享单车层出不穷，扫码用车的人群随处可见，五颜六色的共享单车正成为马路上一道特别的风景线。正当人们感叹共享单车“颜色都快不够用了”时，不久前，酷骑（北京）科技有限公司推出的一款“炫酷金”共享单车再次刷爆朋友圈。“炫酷金”到底酷在哪里？共享经济的快车还会飙多久？对此，中国网记者专门采访到酷骑（北京）科技有限公司品牌部负责人曾庆山。

Foto mit dem CoolqiBike 1.0 bis 3.0.