Unterwegs auf den Straßen Chinas Exklusiv
Nach dem Mondkalender ist in China das Jahr des Schweins angebrochen.
Die Jüngeren feiern das Neujahr auf eine interessante Weise: den Schweinelauf. In China gibt es ein Sprichwort: Man kann alt genug sein, um einen Schweinelauf zu sehen, aber nicht alt genug, um Schweinefleisch zu essen. Heutzutage sind Schweineläufe selten, aber Manche zeichnen mit Hilfe von GPS ein Schweinebild auf die Landkarte.
Unter dem Beijinger Zhengyang-Tor liegen die Nullmeilensteine. Darauf sind mythische Kreaturen aus dem alten China eingraviert, welche die vier Himmelsrichtungen bewachen: Azurdrache, Weißer Tiger, Zinnobervogel und die Schwarze Schildkröte. Sie sind ein Symbol für Chinas Straßennetz. Warum führen nicht alle Wege nach Beijing? Weil China zu groß ist!
Ende 2018 erstreckt sich Chinas Netz aus Schnellstraßen über 140.000 Kilometer und ist das größte der Welt. Es gibt zudem 4 Millionen Kilometer Landstraßen.
Die rasante Entwicklung des Straßensystems beschleunigt auch den Transport: im Jahr 2017 ca. 6,67 Billionen Tonnenkilometer, 126,6mal mehr als 1984.
Neben den Statistiken gibt es noch etwas Beeindruckendes.Die Schnellstraße G7 zwischen Beijing und Ürümqi ist fertig. Sie ist 2.738 Kilometer lang und führt durch 500 Kilometer unbewohntes Gebiet, was sie zur längsten Wüstenstraße der Welt macht. Nach dem Wenchuan-Erdbeben wurde die Yaxi-Straße fertiggestellt, die als Straße zum Himmel bekannt ist. Die Hongkong-Zhuhai-Macau-Brücke wurde vom britischen Guardian als eine der sieben Weltwunder der Moderne bezeichnet.
Mit dem besseren Zustand der Straßen steigt auch die Zahl der Fahrzeuge. Im September 2018 hatten nur 403 Mio.von 1,4 Mrd. Chinesen einen Führerschein, 300 Mio. Fahrzeuge waren registriert. Das Angebothält der Nachfrage nicht stand.
Als Folge entwickelte sich der Autoverleih. Die wichtigsten Kunden wurden in den 1980er- oder 1990er-Jahren geboren.
Wenn Katie Melua nach China zurückkehren würde, dann würde sie sehen, dass ihr Lied über „Eine Million Fahrräder in China“bereits Geschichte ist.Radfahren ist zum Nationalsport geworden und die Radfahrer sind nicht weniger leidenschaftlich als die Teilnehmer der Tour de France. Jeden Monat finden Wettrennen statt. Wegen dem hohen Standard der Straßen finden manche Rennen aufAutobahnenodersogarauf Landstraßen statt!
Die Entwicklung der Straßen spiegelt die Zukunft Chinas wider. Mein chinesischer Freund sagt: „Als wir jung waren, sind wir einen weiten Weg von unserer Heimatstadt gelaufen. Doch heute schreitet die Urbanisierung voran und der ländliche Raum bekommt neues Leben, währenddessen finden wir kürzere Wege nach Hause zurück. Das ist nicht nur der Weg von Individuen, es ist der Weg Chinas.“