Der Präsident von Airbus China, Laurence Barron (links), und der Vizepräsident von Airbus, Brian Fleet, signierten gestern ein Modell eines Airbus, um den historischen Moment der ersten Lieferung einer in China produzierten Flügelbox zu würdigen.

Plänen zufolge wird Airbus den Umfang der Zulieferung aus China bis 2010 von 60 Millionen Dollar auf 120 Millionen Dollar erhöhen, wovon 50 Prozent auf das Programm zur Flügelproduktion entfallen würden, teilte eine firmeninterne Quelle mit.

Tang sagte weiter, dass die gestrige Lieferung einen wichtigen Schritt für Chinas Luftfahrzeugindustrie bedeute. Die Flügelbox des A319 sei die größte und komplexeste Komponente eines Airbus, die je in China produziert worden sei.

Die Flügelboxen kennzeichnen die dritte Phase einer langfristigen technologischen Partnerschaft zwischen Airbus und der chinesischen Flugzeugindustrie, die vor acht Jahren ins Leben gerufen worden ist. Die ersten beiden Phasen beinhalteten einen Technologietransfer im Bereich Flügelvorderkanten-Spanten und Flügelvorder- und Flügelhinterkanten-Pakete.