Aufgrund mehrere Probleme wurde der Ausbau des Transrapids von Shanghai nach Hangzhou vor kurzem gestoppt.

Aus Angst vor der Strahlung des Zuges hatten viele Bewohner gegen das Projekt appelliert. Im Vergleich zu dem 300 Meter breiten Schutzstreifen des Transrapids in Deutschland sind jene in Shanghai sehr schmal. In Shanghais Pudong-Bezirk beträgt ihre Breite nur 50 bis 100 Meter, im dicht bevölkerten Minxing-Bezirk sogar nur 22,5 Meter.

  Ein Transrapid verlässt den Longyanglu-Bahnhof im Pudong-Bezirk in Shanghai.

Auch die hohen Kosten des Transrapids machen es schwer, den Transrapid weiter zu bauen, denn das Projekt wird ungefähr 40 Milliarden Yuan (4 Milliarden Euro) kosten. Im Vergleich dazu hat der Ausbau des Transrapids zwischen Shanghai und Pudong etwa 10 Milliarden Yuan (1 Milliarde Euro) gekostet, allerdings beläuft sich das jährliche Einkommen aus dem Verkauf von Zugkarten auf nur 1 Million Yuan (97.000 Euro). Das heißt, dass es 100 Jahre dauern wird, bis man die Investition decken können wird.

(China.org.cn, Xinhua, 28. Mai 2007)