Das erste vollständig selbstentwickelte chinesische Passagierflugzeug, das Regionalflugzeug ARJ21, wird gegenwärtig endmontiert. Dies kennzeichnet einen wichtigen Punkt in der Entwicklung eigener Großflugzeuge in China.

Großflugzeuge verfügen über ein Abhebegewicht von über 100 Tonnen. Bisher wurden solche Flugzeuge nur in Europa, den USA und Russland hergestellt.

Im Jahr 2005 lagen das gesamte Personenverkehrsaufkommen und das Frachtvolumen in China weltweit auf dem zweiten Platz. Diese riesige Nachfrage führte zu einem wichtigen Wendepunkt in der Realisierung der Industrialisierung des nationalen Flugzeugbaus in China.