Der stellvertretende Leiter der regionalen Tochtergesellschaft von Air China in Südwestchina, Chen Zhiyong sagte, dass Westchina eine vielgestaltige Topografie habe. Es gebe in der Region mehrere Plateaus und Berge und nicht alle Fluglinien würden von Radarsignalen abgedeckt. Die Navigation am Boden sei beschränkt und die komplizierte geografische und meteorologische Lage seien abträglich für die Sicherheit der Flugzeuge. Die Anwendung der RNP-Technik würde die Situation verändern und die Sicherheit des Luftverkehrs gewährleisten.

(China.org.cn, Xinhua, 24. August 2007)