Unterwasser-Tunnelröhren von Shenzhen-Zhongshan-Brücke miteinander verbunden

Am Sonntag ist nach viertägiger Arbeit die letzte versenkte Tunnelröhre für den 6.845 Meter langen Unterwassertunnel der Shenzhen-Zhongshan-Brücke, die Shenzhen und Zhongshan, zwei Großstädte in der südchinesischen Provinz Guangdong verbindet, eingesetzt worden.

Mit einer Länge von 5.035 Metern besteht der Absenktunnel aus 32 Röhren sowie einem Verbindungsstück. Jede Standardröhre ist 165 Meter lang, 46 Meter breit, 10,6 Meter hoch und wiegt fast 80.000 Tonnen.

Der 24 Kilometer lange Shenzhen-Zhongshan-Korridor, der aus dem Tunnel und einer Reihe von Brücken besteht, soll bis November dieses Jahres fertiggestellt und 2024 für den Verkehr freigegeben werden. Nach Fertigstellung des Projekts wird sich die Reisezeit zwischen Shenzhen auf der östlichen Seite des Perlflussdeltas sowie Zhongshan auf der westlichen Seite von zwei Stunden auf nur 30 Minuten verkürzen.