Russland wird Exportziel Nr. 1 für chinesische Hersteller

Von Januar bis Ende Mai ist Russland mit einem Exportvolumen von 287.000 Einheiten zum wichtigsten Exportziel für chinesische Autos geworden. Das chinesische Handelsministerium kündigte auch für die Zukunft weitere Unterstützungsmaßnahmen an, wie zum Beispiel die Verbesserung der Fahrzeugqualität oder die Ermutigung der Automobilhersteller zur Zusammenarbeit mit in- und ausländischen Finanzinstituten.

Autos aus chinesischer Produktion fassen in Russland immer mehr Fuß, da die Exporte seit Anfang des Jahres stark gestiegen sind.

Russland sei in den ersten fünf Monaten des Jahres mit einem Exportvolumen von 287.000 Einheiten zum wichtigsten Exportziel für chinesische Autos geworden, gefolgt von Mexiko mit 159.000 Einheiten und Belgien mit 120.000 Einheiten, teilte die Chinesische Vereinigung für Automobilhersteller (CAAM) am Dienstag unter Berufung auf Daten der chinesischen Zollbehörde mit.

Von den Gesamtexporten in diesem Zeitraum entfielen 673.000 Einheiten auf Elektroautos (New Energy Vehicles, NEV), was einem Anstieg um das 1,2-fache entspricht. Belgien, das Vereinigte Königreich und Thailand sind die drei wichtigsten Zielländer für chinesische NEVs.

Die CAAM veröffentlichte auch die Leistungsdaten des Monats Juni für den Automobilsektor.

Die Autoexporte beliefen sich in dem Monat demnach auf 382.000 Einheiten, was einem Anstieg von 53,2 Prozent im Jahresvergleich entspricht. In der ersten Jahreshälfte erreichten die Autoexporte 2,14 Millionen Einheiten, was einem Anstieg von 75,7 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum entspricht.

Xu Haidong, stellvertretender Generalingenieur der CAAM, sagte, dass die in China hergestellten Fahrzeuge auf dem Weltmarkt wettbewerbsfähiger geworden seien, da sie von einer strengen Qualitätskontrolle, einer hochentwickelten Industriekette und fortschrittlichen Wartungsdiensten profitieren würden.

Wie die Nachrichtenagentur Xinhua unter Berufung auf Schätzungen von Experten von Otkritie Auto, der Autoabteilung der russischen Otkritie Bank, berichtet, wird der Absatz chinesischer Autos in Russland bis Ende 2023 voraussichtlich 380.000 bis 400.000 erreichen. Nach Schätzungen von Otkritie Auto haben chinesische Autohersteller fast 1.500 Autohäuser in Russland, was einem Anteil von 46 Prozent an der Gesamtzahl in Russland entspricht. Die beliebtesten chinesischen Automarken in Russland sind Tiggo von Chery, Haval und Geely.

Daten der Chinesischen Vereinigung für Personenkraftwagen (CPCA) zeigen, dass der Pkw-Absatz in China von Februar bis Juni im Vergleich zum Vormonat gestiegen ist, was in den letzten zwei Jahrzehnten nicht der Fall gewesen war.

Cui Dongshu, Generalsekretär des CPCA, schätzte, dass Chinas Fahrzeugexporte in diesem Monat deutlich steigen werden, da der Wechselkurs der chinesischen Währung Yuan auf dem Devisenmarkt für die Exporte günstig sei.

China ist im ersten Quartal dieses Jahres zum größten Automobilexporteur geworden und hat damit Japan überholt. Das Land werde weitere Maßnahmen ergreifen, um den Automobilexport zu fördern, sagte das chinesische Handelsministerium im Mai und erwähnte in diesem Kontext vor allem Maßnahmen wie die Verbesserung der Fahrzeugqualität und die Ermutigung der Automobilhersteller zur Zusammenarbeit mit in- und ausländischen Finanzinstituten beim Angebot von Finanzprodukten.