Magnetschwebebahn mit 650 Stundenkilometern geplant

Auf einem Infrastrukturforum kündigte ein Experte an, dass die Großbuchtregion um Guangzhou, Shenzhen, Hongkong und Macao eine Maglev-Strecke mit einer Spitzengeschwindigkeit von 650 Stundenkilometern plane. Ziel sei es, dass alle Städte innerhalb von 30 Minuten erreicht werden können.

Experten der Chinesischen Akademie für Ingenieurwesen gab am Samstag auf einem Forum für Infrastrukturbau bekannt, dass Guangzhou, Shenzhen und die Sonderverwaltungszone Hongkong eine Magnetschwebebahn (Maglev) mit einer Geschwindigkeit von 650 Kilometern pro Stunde planen würden.

Das Forum zur Verkehrsinfrastruktur fand am Samstag in der südchinesischen Provinz Guangzhou statt und wurde von mehreren Experten besucht.

Chen Xiangsheng, Akademiker der Chinesischen Akademie für Ingenieurwesen, hielt eine Rede über die Förderung der Integration des Schienenverkehrs in der Greater Bay Area (GBA) und informierte in diesem Kontext auch über die neuesten Fortschritte bei der Erforschung der Magnetschwebebahn zwischen Guangzhou, Shenzhen und Hongkong.

Im Gegensatz zum ursprünglich angekündigten Entwurf würde die Geschwindigkeit nun von 600 sogar auf 650 Stundenkilometer steigen. Es gibt vier vorgeschlagene Strecken, von denen jede im Norden zum Flughafen Baiyun in Guangzhou und im Süden bis nach Kowloon in der Sonderverwaltungszone Hongkong führen soll.

Chen erklärte, dass die Strecke, die den Ostbahnhof von Guangzhou, Guancheng in der Stadt Donguan und den Xiangmi-See in Shenzhen miteinander verbinden soll, die idealste sei, aber es sei ungewiss, ob sie erfolgreich umgesetzt werden könne. Er sagte auch, dass es Pläne für eine Strecke zwischen Shanghai und Hangzhou gebe, und dass Chengdu, Chongqing und andere Orte ebenfalls den Bau von Magnetschwebebahnen planen würden.

Guangzhou, Shenzhen und die Sonderverwaltungszone Hongkong liegen in den wirtschaftlich am stärksten entwickelten Gebieten innerhalb der Greater Bay Area (Großbuchtregion). Die Dichte des Passagieraufkommens lag 2017 bei über 100 Millionen Menschen und nähert sich damit der Sättigung. Bis 2035 rechnen Experten sogar mit einer Steigerung auf 260 Millionen. Daher ist es notwendig, neue Hochgeschwindigkeitsverkehrsprojekte hinzuzufügen, um die Verkehrsnachfrage zwischen diesen Städten zu befriedigen. Das Ziel ist es, dass alle Städte in der Region Guangzhou-Shenzhen-Hongkong-Macao innerhalb von 30 Minuten erreicht werden können.