Viel Lob für von China gebaute moderne Eisenbahn in Kenia
Die Gesandtschaftsdelegation besucht am 6. Oktober 2023 das Abfertigungszentrum im Bahnhof Nairobi der Mombasa-Nairobi-Bahn in Kenia. (Xinhua/Wang Guansen)
Die in China gebaute Mombasa-Nairobi Standard Gauge Railway (SGR) sei seit ihrer Inbetriebnahme vor sechs Jahren ein Katalysator für den positiven Wandel in Kenia gewesen, so eine Gruppe ausländischer Gesandter in Kenia.
Bei einer Fahrt mit dem SGR-Passagierzug von der kenianischen Hauptstadt Nairobi in die Küstenstadt Mombasa am Freitag stellten die Gesandten fest, dass das moderne Eisenbahnprojekt unzählige Vorteile mit sich gebracht habe, darunter die nahtlose Mobilität von Menschen und Gütern, sowiedie Belebung des Handels und Investitionen entlang des 472-Kilometer-Korridors.
Der Bau der ersten Phase des 472 Kilometer langen SGR-Projekts von Mombasa nach Nairobi, der am 12. Dezember 2014 begann, wurde zweieinhalb Jahre später und damit früher als geplant abgeschlossen. Der Bau der Phase 2A des Projekts, die von Nairobi bis zur 120 Kilometer langen Rift Valley-Stadt Naivasha führt, begann im Oktober 2016 und wurde am 16. Oktober 2019 abgeschlossen.
Die moderne Eisenbahnlinie von Mombasa nach Naivasha war bis zum 30. September 2023 2.314 Tage lang ohne große Störungen in Betrieb und hat seit ihrer Inbetriebnahme 2.405 Millionen Standardcontainer und 28,609 Millionen Tonnen Güter transportiert.
Die Zahl der über die SGR-Strecke Mombasa-Nairobi-Naivasha beförderten Passagiere belief sich im gleichen Zeitraum auf 11,155 Millionen, bei einer durchschnittlichen Sitzplatzauslastung von 95,8 Prozent.
