Die „Yangtze River Three Gorges 1“, das größte elektrische Kreuzfahrtschiff der Welt, das in China gebaut wurde, wartet am Dienstag in Yichang in der Provinz Hubei, auf seine Jungfernfahrt (Foto: Shao Yong/for China Daily).

Das größte elektrische Kreuzfahrtschiff der Welt, die in China entwickelte „Yangtze River Three Gorges 1“, hat am Dienstag in Yichang in der Provinz Hubei seine Jungfernfahrt angetreten.

Das 100 Meter lange und 16,3 Meter breite Schiff bietet Platz für 1.300 Passagiere und sollhauptsächlich für touristische Fahrten auf dem Jangtse-Fluss in der Nähe von Yichang eingesetzt werden.

Das Schiff wird ausschließlich mit Strom aus einer Batteriekapazität von 7.500 Kilowattstunden betrieben, was der gesamten Batteriekapazität von mehr als 100 Elektroautos entspricht. Es kann mit einer einzigen Ladung 100 Kilometer weit fahren, was 530 Tonnen Kraftstoff entspricht, und wird jedes Jahr 1.660 Tonnen Emissionen einsparen.

Mit einer Investition von 150 Millionen Yuan (23,5 Millionen US-Dollar) wurde das Schiff von China Yangtze Power, einer Tochtergesellschaft der China Three Gorges Corp, und der Hubei Three Gorges Tourism Group entwickelt.

Zhang Xingliao, Geschäftsführer von China Yangtze Power, sagte, dass das Schiff keine Umweltverschmutzung und keine Emissionen verursache, da es mit sauberer Wasserkraft aus dem Drei-Schluchten-Staudamm betrieben werde.

Lei Mingshan, Vorsitzender der China Three Gorges Corp, sagte bei der Zeremonie zum Start der Jungfernfahrt am Dienstagmorgen, das Schiff sei ein Meilenstein bei der Förderung des umweltfreundlichen Verkehrs, des Schutzes des Jangtse-Flusses und einer kohlenstoffarmen Zukunft.

Als erfahrener Kapitän auf konventionellen Schiffen sagte Chen Guohai, 46, dass sich die Bedienung des Elektroschiffs anders anfühle, da es flexibler sei und alle Systeme von Computern gesteuert würden.