Die MSC Katie verließ am Montag das Dalian Container Terminal in Richtung Westküste des Mittelmeers. Die Fahrt markiert den Start der ersten direkten Container-Schifffahrts-Route, die die nordöstliche Hafenstadt Dalian mit der mediterranen Region verbindet.

Die neu eröffnete Schifffahrts-Route verbindet mit elf großen Containerschiffen mit einer Kapazität von jeweils 14.000 Standardcontainern Dalian mit mehreren großen europäischen Häfen, darunter Gioia Tauro, La Spezia und Genua in Italien sowie Fos und Barcelona in Frankreich beziehungsweise Spanien.

Die neue Route verläuft entlang der maritimen Seidenstraße des 21. Jahrhunderts und führt durch Länder des Nahen Ostens wie Israel und Saudi-Arabien.

Die Eröffnung der Container-Route komme dem Handel zwischen der Region und den europäischen Ländern sehr zugute und werde das Wachstum in wettbewerbsintensiven Branchen wie Maschinen und Elektrogeräten, Automobilen und Autoteilen, Chemikalien, Mineralien, Instrumenten und Messgeräten sowie Getreide und Tiefkühlkost effektiv vorantreiben, erläuterte Li Xiaoguang, General Manager von Dalian Container Terminal Co., Ltd., einer Tochtergesellschaft der Liaoning Port Group.

„Bisher betreibt der Hafen von Dalian 105 Container-Schifffahrts-Routen, darunter 92 Außenhandels-Routen, die mehr als 300 Häfen in mehr als 160 Ländern und Regionen weltweit abdecken“, erklärte Li gegenüber Xinhua.