Chinas erstes fliegendes Auto mit verteiltem Elektroantrieb – „Southeast University Kunpeng No.1“ – wurde von einem Forschungsteam der Southeast University in der ostchinesischen Provinz Jiangsu entwickelt und vorgestellt. Es verfügt über Lenkung und Allradantrieb, heißt es in einer Pressemitteilung der Southeast University, die am Donnerstag an die „Global Times“ geschickt wurde.

Das Fahrzeug verfügt über eine Konfiguration mit vier koaxialen Rotoren. Projektleiter Yin Guodong, der auch Professor der Southeast University ist, merkte an, dass die Forschung darauf abzielt, neue Transportmittel für die Zukunft zu entwickeln und mehr Anstrengungen in die Wirtschaft im bodennahen Luftraum zu stecken.

Anders als herkömmliche vertikal startende und landende elektrische Fluggeräte ist das Southeast University Kunpeng No.1 laut der Universität als integriertes Land-Luft-Fahrzeug konzipiert, das die Bodenmobilität mit den Bewegungsfähigkeiten von Fluggeräten kombiniert.

„Dies ist Chinas erstes fliegendes Auto, das auf verteilter Elektroantriebstechnologie basiert. Statt sich auf Drohnentechnologie zu verlassen, verwendet das Fahrzeug ein Auto als Hauptträger, was einen reibungslosen Übergang zwischen dem Fahren auf dem Boden und dem Fliegen in der Luft ermöglicht“, sagte Yin.

Das Fahrzeug mit einem maximalen Startgewicht von 500 Kilogramm kann mindestens 20 Minuten fliegen und erreicht eine Flughöhe von mehr als 300 Metern. Auf dem Boden kann es laut der Universität eine Höchstgeschwindigkeit von 60 Kilometern pro Stunde erreichen.

Derzeit ist das Fahrzeug auf eine Hochleistungsbatterie angewiesen. Das Forschungsteam arbeitet daran, die Flugdauer der nächsten Generation fliegender Autos voraussichtlich auf über zwei Stunden zu verlängern, teilte die Universität mit.

Das fliegende Auto stellt eine multidisziplinäre Integration und Innovation dar, die Bereiche wie Mechanik, Fahrzeug- und Elektrowissenschaft und Steuerung umfasst.