Seit langem gehört Deutschland zu den wichtigsten Exportländern auf der Welt. Das Land behielt mehrere Jahre lang seinen Titel als Exportweltmeister, wurde erst 2009 von China abgelöst und ist nun das zweitgrößte Exportland der Welt.
Die großen Handelspartner Chinas halten den Renminbi heute für zehn bis 30 Prozent unterbewertet. Der Autor glaubt, bei der Anpassung der chinesischen Wechselkurspolitik könnte die Neubewertung der D-Mark vor 50 Jahren wichtige Impulse geben.
China und Deutschland wollen beide die Entwicklung der erneuerbaren Energien fördern und haben deswegen gute Kooperationschancen. Außerdem kann China in Bezug auf den Umweltschutz von den Deutschlands Erfahrungen aus der Industrialisierungszeit lernen.
In diesem Jahr verfolgen viele Chinesen äußerst aufmerksam die Entwicklung der hohen Immobilenpreise.
Ökonomen sind sich einig, dass die Ursache der Inflation darin besteht, dass zuviel Geld im Umlauf gesetzt wird. Die Untersuchung von Hyperinflation hat nachgewiesen, dass die Inflationsrate und das Geldmengenwachstum mit gleichem Tempo wächst.
Wenn man von deutschen Marken redet, erscheinen in unserem Kopf zahlreiche deutsche Produkte wie VW, Mercedes-Benz, BMW, Siemens, Bosch, Bayer oder BASF. Aber welche chinesischen Marken kennt man? Was können wir von der deutschen Seite über die Entwicklung chinesischer Marken lernen?
Umweltschutz und Unternehmertum scheinen ein Widerspruch zu sein: Anlagen für die Aufbereitung von Abwässern sind teuer und Firmen oft unwillig, Geld in den Umweltschutz zu investieren. Dabei zeigt das Beispiel von Deutschland, dass die Abwasserbehandlung selbst eine gewinnbringende Industrie werden kann.
Warum manipulieren die Medien die Griechenland-Frage und die Eurokrise? Das Übertreiben der Frage zielt darauf ab, der europäischen Integration zu schaden.
Über Frage, wie die Alterung der Gesellschaft die Wirtschaft beeinflusst und wie man ihr begegnen soll, sagte der ehemalige deutsche Bundespräsident Horst Köhler beim Besuch der Expo Shanghai 2010, dass die Bedürfnisse der Menschen sich vor allem geändert hätten. Er nahm den öffentlichen Verkehr als Beispiel, und sagte, dass der angepasst werden solle.
