China wird die Elektrifizierung vorantreiben, um die CO₂-Emissionen des Automobilsektors zu reduzieren und die Energieeffizienz zu verbessern. Fahrzeuge mit alternativen Antrieben (NEVs) sollen dabei zum Marktführer werden.
Andreas Scholz, Vorsitzender der Geschäftsführung der dfv Euro Finance Group GmbH, verantwortet mit der Euro Finance Week einen der wichtigsten Finanzkongresse in Europa am Finanzstandort Frankfurt am Main. Dabei setzt er zusammen mit seinem Team auch auf China und „Green Tech“.
Chinas größtes Offshore-Ölfeld, das Bohai-Ölfeld, hat im Jahr 2025 über 40 Millionen Tonnen Öläquivalent gefördert und damit einen historischen Rekord aufgestellt, gab die China National Offshore Oil Corporation (CNOOC) am Sonntag bekannt.
Die diesjährige Zentrale Wirtschaftskonferenz, bei der die chinesische Führung die Prioritäten für die wirtschaftliche Arbeit im Jahr 2026 festgelegt hat, hat am Mittwoch und Donnerstag in Beijing stattgefunden.
China hofft auf eine frühe und angemessene Lösung der Handelskonflikte mit der EU durch Dialog und Konsultationen. Dies sagte der Sprecher des chinesischen Handelsministeriums zu den Handelsabhilfegesprächen zwischen China und der EU.
Chinas Automobilindustrie hat laut offiziellen Daten vom Donnerstag ein solides Wachstumstempo beibehalten, da sowohl die Automobilproduktion als auch der Absatz in den ersten elf Monaten des Jahres 31 Millionen Einheiten überstiegen haben.
Im 15. Fünfjahresplan (2026–2030) werde China den Einzelhandel als zentrale Kraft beim Aufbau eines robusten Systems zur Binnennachfrage positionieren und ihn zu einem qualitäts- und dienstleistungsorientierten Modell für eine hochwertige Entwicklung führen.
Chinas Kuriersektor hat im November laut einem am Dienstag vom Staatlichen Postamt veröffentlichten Branchenindex ein stetiges Wachstum erzielt.
Die Harmony Intelligent Mobility Alliance, ein Zusammenschluss von fünf Automarken, den Huawei gemeinsam mit chinesischen Autoherstellern gegründet hat, kündigte am Dienstag an, Standards zu vereinheitlichen und Ressourcen zu bündeln, um ihre etablierte Position auf dem chinesischen Markt für neue Energiefahrzeuge (NEV) weiter zu festigen.
Chinas Wirtschaft ist insgesamt stabil geblieben und hat stetige Fortschritte erzielt. Dies verleiht der Weltwirtschaft wertvolle Sicherheit. Das geht aus einer von CGTN durchgeführten Online-Umfrage hervor.
Das Symposium und das informelle Treffen hochrangiger Beamter (ISOM) der Asiatisch-Pazifischen Wirtschaftsgemeinschaft (APEC) haben am Donnerstag in Shenzhen in der südchinesischen Provinz Guangdong begonnen.
Die Weltbank hat am Donnerstag in ihrem neuesten Bericht die Wachstumsprognose für die chinesische Wirtschaft im Jahr 2025 um 0,4 Prozentpunkte angehoben.
Die US-Notenbank hat am Mittwoch beschlossen, den Zielkorridor für den Leitzins um 25 Basispunkte auf 3,5 bis 3,75 Prozent zu senken. Dies ist die dritte Zinssenkung in diesem Jahr.
Eine ranghohe Direktorin des Weltwirtschaftsforums (WEF) hat Chinas schnelle Einführung fortschrittlicher Technologien in der Fertigung sowie die vorausschauenden Investitionen des Landes in verschiedene aufstrebende Branchen gelobt.
Das chinesische Handelsministerium hat eine Stellungnahme zur Entscheidung des mexikanischen Parlaments abgegeben, einen Antrag auf Zollerhebung gegenüber Ländern ohne Freihandelsabkommen anzunehmen.
Zum Jahresende 2025 haben zahlreiche internationale Organisationen und ausländische Finanzinstitute ihre Bruttoinlandsprodukt-Prognosen für China sukzessive heraufgesetzt – ein Zeichen wachsenden Vertrauens in die zweitgrößte Volkswirtschaft der Welt.
Chinas Markt für Personenkraftwagen mit neuen Energien verzeichnete im November weiterhin ein stabiles Wachstum. Der Einzelhandelsabsatz erreichte fast 1,32 Millionen Einheiten.