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Die Reformen der staatseigenen Unternehmen laufen derzeit in China auf Hochtouren.
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Chinas Handelsministerium widerspricht klar der US-Ansicht, dass China kein Entwicklungsland mehr sei. Obwohl das Land eine großartige Entwicklung durchlaufe, bestünden immer noch große Unterschiede zu den Industrieländern.
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27 chinesische Provinzen haben bisher ihre Daten zur Wirtschaftsentwicklung im ersten Halbjahr abgegeben. Ein klarer Trend ist, dass der Süden im Durchschnitt besser abschneidet.
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Eine alle zwei Jahre durchgeführte Umfrage ergab, dass die Finanzkompetenz der Chinesen gestiegen ist. Auch finden es fast alle Befragten wichtig, schon im Bildungswesen mit der Förderung des Wissens im Finanzbereich zu beginnen.
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Der Start der Elektrifizierung von Bussen in Europa werde in den kommenden Jahren den Export chinesischer Elektrobusse stimulieren, sagte ein UBS-Wertpapieranalyst.
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Chinesische Verbraucher neigen zu Sofortkäufen mit geringerer Bereitschaft, Ausgaben zu verzögern, wie ein Bericht über die Finanzkompetenz der Verbraucher besagt.
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Ein luxuriöser Touristenzug, der die Pazifik- mit der Atlantikküste Afrikas verbindet, hat seine Jungfernfahrt absolviert und ist am Dienstag in Lobito, Angola angekommen. Es ist die erste Eisenbahnlinie, die den Kontinent von Ost nach West durchquert.
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China werde an seiner Arbeitsmarktpolitik festhalten und Maßnahmen ergreifen, um den stetigen Wachstum des Arbeitsmarktes zu fördern, dies wurde am Mittwoch auf einer Sitzung des Staatsrates unter Vorsitz von Ministerpräsident Li Keqiang beschlossen.
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China und die USA werden nach ihren „konstruktiven" Gesprächen in Shanghai im September die nächste Runde hochrangiger Wirtschafts- und Handelskonsultationen in den USA abhalten.
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Das Politbüro des ZK der KP Chinas hat am Dienstag auf einer Sitzung die gegenwärtige Wirtschaftslage des Landes analysiert und Maßnahmen für die zweite Jahreshälfte angeordnet. Auf der Sitzung wurde darauf hingewiesen, dass die Wirtschaftsentwicklung Chinas derzeit mit neuen Risiken und Herausforderungen konfrontiert sei.
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Volkswagen hat im ersten Halbjahr 2019 in China insgesamt 1,92 Millionen Autos verkauft und ist damit der beliebteste Autohersteller. Die meistverkauften Marken dieser Gruppe sind VW(1,43 Millionen), Audi (312.500) und Skoda (125.900).
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Hersteller von Fahrzeugen mit neuen Energien sollten bei der Entwicklung von Kerntechnologien auf Probleme bei der Qualität achten, um die chinesischen Verbraucher für sich zu gewinnen.
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Chinas Investments in die 5G Technologie sollen in den nächsten fünf Jahren eine Billion Yuan (145 Milliarden US-Dollar) überschreiten.
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Das nordöstliche Tianjin ist fest entschlossen, seine Wirtschaft weiterzuentwickeln. Mit etlichen Plänen arbeitet die Stadt hart daran, Talente anzuwerben, das Geschäftsumfeld zu optimieren und seine Dienstleistungsbranche zu modernisieren.
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